Locomotives avec possibilité de transformation en motorisation à hautes performances

Locomotives à vapeur Allemandes

Locomotives à vapeur Européennes

Locomotives électriques Allemandes

Locomotives électriques Européennes

Locomotives Diesel Allemandes

Locomotives Diesel Européennes

Autorails Allemands et Européens

Remarque

1. Les dernières productions de ce modèle ou des modèles similaires ont été réalisées avec un moteur à collecteur à tambour
2. Ce modèle est signalé comme pouvant être transformé, dans la notice des 60903, 60904
3. Ce modèle ne peut être transformé qu’après avoir subi un travail d’adaptation
4. La transformabilité de ce modèle avec 60903/4 a été testée par l’auteur original de ce tableau
5. Vis à tête fraisée nécessaire pour le flasque moteur ! Les nouveaux modèles (par exemple 24 061 réf. 30032) ont un capotage moteur. Ces modèles n’ont encore pas pu être testés
6. Il est vraisemblable que le set 60903 puisse convenir, car le châssis de la loco est le même que pour la 3034. A vérifier au niveau de la carrosserie
7. En position retournée, le décodeur rentre sans travail de fraisage. Les modèles les plus récents de cette série disposent déjà d’un moteur à collecteur-tambour.
8. Lors du branchement, l’éclairage les fils de l’éclairage par Leds peuvent devoir être inversés.

Les kits sont prévu pour remplacer les relais et sont à choisir selon le moteur.
Le premier kits vendus étaient les 6090, avec moteur 5 pôles, stator à aimant permanent et décodeur à compensation de charge, il ne gère qu’une seule fonction et pas la gestion du sens de marche (direction absolue) l’accélération et la vitesse maximum sont réglable.

Celui ci ont été remplacés par d’autres ci-dessous : la série 6090x avec 4 fonctions supplémentaires et la gestion de la direction absolu.

Voici le contenu des divers coffret 6090x :

• DCM = drum collector motor : Moteur à collecteur à tambour, kit 60901
• SFCM = small flat collector motor : Moteur à petit collecteur plat, kit 60903
• LFCM = large flat collector motor : Moteur à grand collecteur plat, kit 60904.
• Le kit 60902 ne contenant le décodeur seul.

Ceux-ci ne sont plus vendus et ont été remplacés en 2005 par la série 6092x. Cette série contient un décodeur au standard Mfx.

Le 60921 remplace le 60901, le 60923 remplace le 60903 et le 60924 remplace le 60904. Le 60922 ne comprenant que le décodeur seul.

En complément, depuis 2005 des décodeurs Mfx intégrant des sons sont commercialisés la série 6093x.

• Le 60931 pour locomotives à vapeur
• Le 60932 pour locomotives diesel
• Le 60933 pour locomotives électrique

 

Les kits 60760 sont pour le remplacement des moteurs DCM à tambour. (une sorte de 60901 économique programmable à 2 fonctions).